Autor: Mirek

Opis

Zastosowanie. Oprawy oświetleniowe EUROSTREET były stosowane do oświetlenia parkingów, ulic, dróg, autostrad i innych terenów otwartych.
Budowa. Obudowa oprawy jest w całości wykonana z technopolimeru i polakierowana lakierem poliestrowym na kolor szary. Pokrywa mocowana jest do korpusu trzema obrotowymi klipsami wzmocnionymi nylonem wykonanymi z nierdzewnej stali. Ta doskonała konstrukcja umożliwia łatwy dostęp do wnętrza oprawy oświetleniowej w celu konserwacji. Do wyjmowanej płyty izolacyjnej wykonanej z żywicy poliamidowej wzmocnionej włóknem szklanym, przymocowane są: statecznik 0,9 HPF, dwubiegunowa złączka do przewodów 2,5 mm2 oraz wyłącznik automatyczny. Przewody w izolacji silikonowej, dławica przewodu zasilającego PG 13,5, złącze zaciskowe do przewodów 6-12 mm. Oprawka lampy jest odporna na wysoką temperaturę, z kołnierzem i urządzeniem uniemożliwiającym odkręcanie. Uszczelka wykonana z silikonu i pianki poliuretanowej. Oprawa montowana jest na słupach o średnicy 42 – 76 mm. Aluminiowy adapter umożliwia pracę lampy pod kątami -5⁰, 0⁰, +5⁰, +10⁰, +15⁰ w stosunku do poziomu. Odbłyśnik zaprojektowany komputerowo i wykonany z anodyzowanego, polerowanego aluminium o czystości 99,85%, nie powodujący olśnienia. Klosz oprawy jest wykonany z przezroczystego hartownego szkła o grubości 4 mm. W modelu T25 klosz wykonany z przezroczystego poliwęglanu odpornego na UV. We wszystkich modelach klosz jest hermetycznie przymocowany do obudowy, a wymiana lampy nie wymaga usunięcia klosza.
Wersje. Oprawy oświetleniowe drogowe serii EUROSTREET są przystosowane
do pracy z wysokoprężnymi lampami rtęciowymi o mocach: 80 W, 125 W, 250 W, 400 W lub wysokoprężnymi lampami sodowymi 70 W, 100 W, 150 W, 250 W, 400 W albo lampami metalohalogenkowymi 150 W, 250 W, 400 W.
źródło: http://www.ge.com

Dane Techniczne:

Zdjęcia:

Autor: Konrad

Autor: Jakub R.

Autor: Jakub R.